博山区综合行政执法局
(A)类
博综执法字〔2026〕33号 签发人:周健
对区政协十三届五次会议
第135814号提案的答复
焦雪委员:
您提出的《关于在全区开展违规停车专项治理的建议》的提案收悉,现答复如下:
随着城市发展进程加快,非机动车保有量持续攀升,乱停乱放问题日益突出,不仅挤占市民通行空间、影响市容环境面貌,更制约了交通通行效率、损害了城市文明形象。根据我局工作职责范畴,重点聚焦非机动车路沿石以上停放秩序治理,紧扣群众关切、回应民生期待,严格按照上级决策部署启动专项治理工作。本次治理以“规划+设施+管理”三维联动为核心抓手,锚定“还路于民、序化空间、提升颜值”目标,系统推进各项任务,全力破解非机动车管理难题。
一、工作开展情况
(一)强化宣传引导,筑牢共治思想根基。坚持“宣传先行、意识先行”,多维度、全覆盖推进政策宣传,引导群众形成规范停放自觉。一是拓宽宣传载体。依托官方微信公众号、社区宣传栏、沿街商铺电子屏等平台,结合入户走访、现场发放告知书等方式,广泛宣传非机动车停放管理相关规定,普及交通安全、文明出行知识,让治理要求深入人心。二是精准靶向引导。在商圈、学校、公交站、居民区等非机动车乱停放高发区域,增设规范停放警示标识,同步施划停放围栏、线框,以可视化标识直观引导群众“线内停放、规范有序”。三是凝聚社会合力。联合街道、社区及志愿者组织,开展“文明骑行、规范停放”主题宣传活动,通过现场宣讲、示范引导、互动交流等形式,营造“人人参与、共同治理”的浓厚氛围,推动从“政府管理”向“社会共治”转变。
(二)规范停放秩序,夯实空间管理基础。 以“科学规划、精准施策”为原则,聚焦重点区域、关键环节,系统推进停放秩序规范与环境整治。一是科学划定停放区位,全面摸排主次干道、商圈、学校、公交站等重点区域的人流密度、空间条件及功能需求,制定“一区域一方案”的停放区规划,坚持“应划尽划、能设尽设”,累计在城区施划非机动车停放区10000米、设置围栏83处,为群众规范停放提供清晰指引。二是严格落实管理纠违,针对主次干道、重点商圈、交通枢纽等关键区域的违规停放行为,建立“巡查—劝导—整改—清运”闭环机制,对乱停放非机动车及时劝离、规范摆放;同步联动共享单车企业,调度清运车辆快速处置违规堆积问题,做到“发现一起、整改一起”,有效遏制占用人行道、消防通道、盲道等违规行为。
二、下步工作打算
下一步,我局将紧扣专项治理核心目标,聚焦“巩固成效、提质增效”,持续深化非机动车停放秩序管理,推动治理工作从“专项整治”向“长效常态”转变。
(一)深化宣传教育,提升文明素养。持续创新宣传载体与形式,针对不同群体(如学生、商户、居民、外卖骑手等)开展精准化、差异化宣传,进一步增强宣传的针对性和实效性。通过常态化宣传、典型案例引导、互动实践活动等方式,不断强化群众“规范停放、文明出行”意识,推动文明交通素养内化于心、外化于行,从根源减少乱停乱放行为。
(二)优化执法管理,彰显治理温度。进一步完善执法管理模式,坚持“严管与厚爱结合、执法与服务并重”,严格落实规范管理要求,加大重点区域巡查纠违力度;同时注重人性化执法,推行教育劝导优先、轻微违规首违不罚等措施,以柔性执法化解矛盾、以服务赢得支持,在规范停放秩序的同时,充分彰显城市管理的温度与温情,全力打造安全、有序、文明、宜居的城市出行环境。
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博山区综合行政执法局
2026年6月15日
联系单位:博山区综合行政执法局,联系人:张大伟,联系电话:4915209
(此件依申请公开)
抄 送:区政府办公室、区政协提案委办公室